Модели шасси: Sinotruk ZZ5357TXFV464MF1 6×4
Модели муҳаррик/навъи: MC11.46-61 муҳаррики дизелии 6-силиндраи фишори баланд
Қувваи муҳаррик: 327 кВт
Суръати максималӣ: 100 км/соат
Пойгоҳи чарх: 4600+1400мм
Партобҳо: Чин VI
Қуттии редуктор: Қуттии фишанги дастӣ Sinotruk, 10 фишангҳои пеш + 2 фишангҳои баръакс
Сарбории иҷозаи тири пеш / тири ақиб: 35000кг (9000+13000+13000кг)
Кабина: Кабинаи аслии якқатор бо хоб дар қафо.
Он аз ҷониби истеҳсолкунандаи шасси мустақилона онлайн истеҳсол карда мешавад ва технологияи кабинаи шассии олмонии MAN-ро қабул мекунад, ки саворро бароҳат мегардонад.
Сохтор: Кабинаи ронандаи стандартии якқатор, 2-дара, бо ҳавогузаронии хуб, намуди зебо ва ҳамвор, бо қулфи марказӣ, лифтҳои барқӣ ва системаи ёрирасон, қабул кардани сохтори дастгирии силиндраи гидравликӣ ва сохтори дастгирии флип боэътимод аст.
Кабинаи таваққуфгоҳи чаҳор нуқта бо гузаргоҳи барқгиранда, сиренаи 100 Вт ва лампаи чароғи огоҳкунанда ва ғайра муҷаҳҳаз буда, сӯрохиҳои насби чароғҳои огоҳкунанда ва пайвасткунакҳои сими симро нигоҳ медорад.
Системаи равшании тавлиди нерӯи барқ (бо шкафи тақсимоти барқ)
Бренд: Хонда
Модели: SH11500
Қувваи номиналӣ: 10KVA
Басомади номиналӣ: 50HZ
Шиддати номиналӣ: 220V/380V
Танзимгари шиддат: метавонад ба 30% сарбории номутаносиб тоб оварад.
Муҳофизати бехатарӣ: вақте ки сарборӣ хеле калон аст, он метавонад ба таври худкор барқро қатъ кунад ва нақши муҳофизатӣ бозад
Қувваи лампаи асосӣ: 4 × 500 Вт
Чароғаки рӯшноӣ: лампаи LED
Баландии ҳадди аксар болоравии нури асосӣ: 7,6 м
Кунҷи гардиши PTZ: ±360°
Кунҷи баландии PTZ: қатрон ≥ 120°, баландӣ ≥ 120°
Шиддати лампа: 220В
Дар паси вагон як мошини боркаши барқӣ бо бори 1200 кг ва баландии ҳадди аксар 2,8 метр ҷойгир карда шудааст.Автомобилро тавассути плитаи думчаи гидравликӣ бор кардан ва бор кардан мумкин аст ва метавонад бо таҷҳизоти пуркунандаи барқе, ки бо бадан меояд, пур карда шавад.Мавод ва тачхизоти хуб.Дар маконҳои наҷотбахши миқёси калон, он метавонад дар коркард, бор кардан ва фаровардани мавод ва таҷҳизоти дигар мошинҳо кӯмак расонад.
Иқтидори бори номиналӣ: ≥1200kg
Баландии бардоштан: ≥1800мм
Вазн: ≤800кг
Сатҳи максималӣ: сарбории пурра / бе сарборӣ: 6% / 12%
Худи стакер бо системаи рушноидихй чихозонида шуда, дар кисми боло чароги огохкунандаи сурх гузошта шудааст.
Бо мақсади осон кардани боркунӣ ва борфарории таҷҳизоти гуногун, дар паси вагон як дарвозаи худборкунию борфарорӣ муҷаҳҳаз карда шудааст, ки ба таври гидравликӣ идора карда мешавад ва стакери барқӣ ва таҷҳизоти марбута метавонад ба зудӣ тавассути дарвозаи пасмонда ҷойгир карда шавад. самаранокии тачхизот бор кардану борфарорй.
Иқтидори номиналӣ: 1500 кг
Усули назорат: электро-гидравликй
Мавод: варақи хӯлаи алюминий
Андоза: паҳнои 2400мм, баландии 2000мм
Модели | Sinotruk ZZ5357TXFV464MF1 6×4 |
Қувваи шасси (КВт) | 327 кВт |
Стандарти партовҳо | Евро 6 |
Пойгоҳи чарх (мм) | 4600+1400мм |
Мусофирон | 3 |
Меҳвари пеши / тири пушти сарбории иҷозатдодашуда | 35000кг (9000+13000+13000кг) |
Баландии максималии баланд бардоштани нури асосӣ | 7,6м |
Баландии ҳадди аксар борбардории стакери барқӣ | 2,8м |